9月30日，载着进口大米和棉籽的集装箱抵达岳阳城陵矶港上岸清关。当天进口货物总价为65.45万美元，海关扣除货物价格中内河段运费2万美元，岳阳恒盛冷链物流有限公司因此少缴纳税款1.2万元人民币。该公司今年预计进口10万吨棉籽，照此计算，一年能节约150万元左右。这是湖南自贸试验区岳阳片区实行“进口转关货物内河运费不计入完税价格”改革后完成的首单业务，标志着这项全国首创制度正式实施。

　　岳阳处于长江中游，大宗商品进口基本是从上海港转关进来的，如能把内河段运费从整个运价中区分开，不计入关税计税基数，对于走水运的大宗货物而言，成本会下降不少。今年来，湖南自贸试验区岳阳片区与海关部门联动，加强制度创新探索，提出“进口转关货物内河运费不计入完税价格”的审价创新模式，获海关总署备案。经测算，实行这一制度，岳阳片区仅进口粮食、肉类，每年将为企业降低成本2600万元。

　　依托长江“黄金水道”，岳阳已开通武汉至城陵矶海轮航道、城陵矶港至日韩和港澳直达航线、城陵矶港至上海“五定班轮”航线，岳阳至东盟、澳大利亚等国际接力航线，去年港口完成集装箱吞吐量50.86万标箱。实行“进口转关货物内河运费不计入完税价格”，能有效带动航运物流发展，预计可年增贸易量超300万吨。