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实施"开放强市"战略 湖南常德外向型经济"漂亮转身"
来源:中新网湖南 作者:王昊昊 发布时间:2017年08月23日 10:52
中新网湖南 王昊昊 2017年08月23日 10:52


常德达门船舶有限公司生产的10余艘拖船将销往俄罗斯。


湖南大汉汽车集团有限公司继出口斯里兰卡豪华大客车后,已与沙特阿拉伯、哥伦比亚等国签订相关经销、合作协议。


位于常德市汉寿县的岩下荣祺食品(湖南)有限公司年出口量达4000吨以上、创产值5000多万人民币。

  中新网常德8月23日电 题:实施“开放强市”战略湖南常德外向型经济“漂亮转身”

  作者 王昊昊

  得知湖南常德至岳阳的“五定班轮”(定装卸港口、定运输线路、定班轮船期、定运输时间、定全程运价)即将开通,马铁锋高兴不已:“以后原材料进口不用再掐指算日子了。”

  马铁锋是常德达门船舶有限公司的总经理。其公司是一家以生产销售民用船舶、船舶零件、船舶修理、船舶设计及售后服务为主的产品出口型外商独资企业。

  “我们的原材料目前大部分靠进口,以前班轮船期不固定,而且原材料一般是船到上海后转泊到岳阳,到岳阳后我们要找人把货装上汽车再运到常德,一趟下来要十五天左右,成本也高。”马铁锋说,“五定班轮”开通后,国外的客户可以直接定期将原材料发过来,我们可以一站式收货,运输时间能缩短至一周左右,成本也大大降低,还不会影响正常生产。

  从1994年成立至2016年底,该公司累计出口各类船舶200余艘,产品遍布全球。如今,该公司生产的10余艘总价近4亿元的全回转拖轮即将销往俄罗斯。“随着沅水河道、航行条件及航道等方面的逐渐改善,我们的产品将走得更远。”马铁锋说。

  这只是常德市实施“开放强市、产业立市”发展战略的一个实例。

  统计数据显示,今年上半年,常德市共实现进出口总额40.7亿元,完成进度居湖南省第一;实现对外劳务营业额10.86亿元人民币,完成进度、增幅均全省第一;实际利用外资40.59亿元人民币,同比增长25.4%,增幅全省第一;省外境内到资201.11亿元人民币,同比增长16.2%,增幅全省第一。

  “常德比以住任何时候都具备建设开放强市的良好条件。”常德市委书记、市长周德睿认为,之所以能取得这份满意答卷,关键是常德市抓住了开放发展的难点和薄弱点。

  近年来,常德市在交通、产业布局等薄弱点集中发力,使常德开放发展具备了更多优势条件。如今,常德即将迈入“高铁时代”,国家“八纵八横”高铁网将有“一纵一横”在常德交汇。产业布局方面,常德市近年来加快构建以现代农业为基础、以战略性新兴产业为先导、以先进制造业为主导、以现代服务业为支撑的现代产业体系,重点打造了烟草、食品及生物制药、先进装备制造三个千亿产业集群,相继建成常德经开区、常德高新区两个国家级园区,产业发展空间更加广阔。

  今年上半年,常德市出台了《常德市“开放崛起”五大行动方案》。这五大行动包括“千商入常”、“德品出境”、“拓口兴岸”、“德企出海”和“园区开放崛起”。方案指出,通过开展五大行动,到2020年,该市实际使用外资总量将达15亿美元,省外境内实际到位资金总量将达550亿元人民币以上;将建立水、陆、空立体口岸体系,口岸货物吞吐量将突破300万吨,外贸集装箱吞吐量达到10万标箱。

  此外,常德市还以乡情招商、小分队招商、以商招商、产业链招商为抓手,瞄准500强企业、产业转移重点区域,今年1-6月已签约亿元人民币以上项目157个,其中500强企业项目8个,外向型项目3个。目前,投资50亿元人民币的模块化半导体照明产业园项目、投资30亿元人民币的智能建筑制造产业园项目等一批规模工业企业已经落地。

  位于常德市德山的常德经济技术开发区,近年来建设了千吨级德山新港区、机场快速路、公共保税仓,积极促成规划的呼南和渝厦高铁在经开区设站,制定物流产业发展规划,配套利用铁路货站、高速公路体系、水运口岸、机场等要素,使开放发展的平台和通道越来越丰富。如今,该经开区外贸进出口经营备案企业55家,今年上半年进出口额29388万美元,同比增长96.77%。

  “不走开放崛起路,没有今天的成绩。”谈及未来发展,常德经济技术开发区工委书记尹正锡信心满满,“区内的湖南大汉汽车集团有限公司继出口斯里兰卡豪华大客车后,已与沙特阿拉伯、哥伦比亚等国签订相关经销、合作协议。我们将借‘一带一路’东风,走出开放发展的新丝路。”(完)

【编辑:张翀】
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