中国汽车工业协会日前发布最新数据，今年前10月，我国汽车出口量为392.2万辆，同比增长59.7%。其中，新能源汽车出口量为99.5万辆，同比增长99.1%。湖南汽车在出海方面也成绩亮眼。今年前8月，湖南出口汽车(包括底盘)127.2亿元，同比增长185.4%。

　　据湖南省工信厅数据，今年前三季度，湖南共生产汽车89.5万辆，同比增长37.6%。其中，生产新能源汽车60万辆，同比增长92%，高出全国平均增速58.3个百分点，占全国同期总产量的9.5%。

　　目前，湖南拥有长沙比亚迪、湘潭吉利、上汽大众长沙分公司、北汽株洲、三一汽车、北汽福田等整车制造企业，以及博世汽车、索恩格、住友橡胶、大陆集团、中信戴卡等一大批零部件企业。11月14日，记者从长沙经开区获悉，广汽埃安长沙工厂计划2024年6月量产，项目首期年产能20万辆。

　　在汽车出海方面，湖南的成绩同样抢眼。今年前8月，湖南出口汽车(包括底盘)127.2亿元，同比增长185.4%。今年前10月，电动载人汽车与锂电池、太阳能电池成为湖南出口“新三样”，三类产品合计出口52.2亿元，增长44.5%。

　　“当前，我国国产自主品牌汽车已实现国内市场优势地位，出口数量位居世界前列。”湖南大学经济与贸易学院副院长曹二保教授认为，近年随着新能源汽车产业的崛起，国内众多汽车品牌及零部件生产商在“三电一芯”方面取得了完整知识产权，绕过传统燃油车的专利技术壁垒，推动国产自主品牌走向世界。