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菲律宾《联合日报》:中国中车发布全球首款12米纯电动智能驾驶客车
来源: 作者:刘双双 发布时间:2017年07月24日 15:51

  中新社株洲7月18日电 (记者 刘双双)起动、行驶、遇到障碍物变道绕行或减速停车,司机全程不需干预。这不是智能驾驶的未来时,而是现在式。

  全球首款12米纯电动智能驾驶客车7月18日在湖南株洲公开路试,且自动完成了牵引、转向、变道等动作,最高时速达到每小时40公里。

  该客车由中国中车株洲电力机车研究所有限公司旗下的湖南中车时代电动汽车股份有限公司(简称“中车电动”)自主研发,可容纳80人,主色调为红黑两色。这也是国内智能驾驶技术首次应用在12米纯电动客车上。

  资料显示,自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。

  记者通过实况视频看到,行驶过程中,汽车方向盘自动左右转动,微微调整行驶方向;前方遇到移动车辆时,汽车会换道超车并回道;遇到障碍物或人时,汽车又自动减速停车。

  实际测试结果显示,直线行驶时,车辆的行驶速度是每小时40公里;转弯行驶时,速度为每小时15公里。

  中车电动总经理助理唐广笛介绍,这辆车周身共有八个传感器,包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等,用于识别周边车辆、行人等障碍物。雷达可探测到前方200米范围内的障碍物。前置单目摄像头,可识别前方行人、红绿灯和车辆种类。高精度组合惯导定位系统,实现了厘米级别的高精度定位。

  “行驶中,各类信息会汇总到控制‘大脑’。电驱动系统则响应由‘大脑’主控制器发出的指令。”唐广笛说,“前方的障碍物不一样,客车作出的判断也不一样。一旦遇到紧急情况,客车会依情况紧急程度采取不同的减速度进行制动。”

  这款产品此前已在封闭环境中进行了二个月测试,搜集了不同路段、不同距离的测试数据。(完) 

  刊于7月19日印尼《印尼商报》、菲律宾《联合日报》

【编辑:黄诗立】
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