近日，由中国一冶承建的长沙经开区黄花及大众片区PPP项目吸引来自湖北、广西、云南、河南、上海等全国各地的17位项目负责人到观摩交流。

　　本项目最吸引“建设人”的地方是采用PPP模式，即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励企业、社会资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。其次吸引大家的是在国家多个部委相继印发了财办金〔2017〕92号、国资发财管〔2017〕192号文、财金〔2018〕23号、资管新规等，对PPP项目绩效考核、央企承接PPP项目资产负债率要求、PPP项目资本金投入等做了多项规定后，在这种“高压”的管控下，长沙经开区与中国一冶如何“打配合”，让PPP项目合规、有效、迅速落地和实施。

　　来自广西公司的一名项目负责人表示，很多地方PPP项目的第一大难题基本上都是贷款落地难。该项目参建方对国家相关政策理解非常透彻，在合理利用政策和借助长沙经开区较好的经济基础和产业资源，积极与园区政府对接，加快办理土地、工可、立项、设计等相关手续，通过加快办理贷款批复所需手续，在短时间内取得了各银行贷款批复，为项目如期实施奠定了扎实的基础，专业的水平和敢于突破的精神值得学习借鉴。

　　据悉，该项目建设内容包括20个子项目，其中有15条市政道路项目、1条环城绿带(不包括建设，仅包括建设完成后的维修养护)、1个106182平方米的华湘公园、1个10775.46平方米的东方智造港地面停车场、2个加油站。项目总投资21.65亿元，项目建设期4年，运营期14年。项目不仅可以为黄花片区及大众片区工业园先期启动提供良好的交通条件和市政基础设施条件，还将为三一重工、山河智能、蓝思科技、广汽三菱、上汽大众、铁建重工、湘江电缆、大陆集团、湖南亚太实业等园区重点企业提供完善的配套交通，同时也可增加城市骨架路网系统的密度，为城市组群发展提供有力支撑，为项目周边居民的生活提供方便。