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长城汽车2020年销售超111万辆 超额完成销量目标
中国新闻网 发布时间:2021年01月11日 15:33
中国新闻网 2021年01月11日 15:33


  中新网1月11日电 近日,长城汽车发布2020年12月产销数据,销售新车150109辆,同比增长41.6%,环比增长3.4%。在外部环境充满不确定性的一年中,长城汽车创变向上、逆势新生,2020年销售新车1111598辆,同比劲增4.8%,不仅连续第五年突破百万销量,更超过102万辆的年度销量目标,目标完成率达109%。

  长城汽车2020年12月销量

  其中,哈弗品牌第11次夺得中国SUV市场年度销量桂冠;长城皮卡连续23年保持国内、出口销量第一;欧拉品牌销量持续破万,稳居新能源汽车第一阵营;WEY品牌用户累计突破40万辆;海外市场累计出口新车70110辆,同比增长8%。

  2020年,长城汽车“以用户为中心”推进自我变革,加速向“全球化科技出行公司”转型。在全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名下,长城汽车全面爆发,销量屡创新高的同时,也跳出资本市场对传统车企的估值模型,市值突破3500亿,实现新一轮高质量发展。

  四大品牌新品全面爆发 品类优势持续巩固

  2020年,长城汽车充分洞察市场与消费者需求,以新品类力量实现突破,推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型,新品上市后起步即为领导者,带动四大品牌销量全面爆发。

  哈弗品牌2020年销售750228辆,12月销售105485辆,同比增长34.6%。至此,哈弗品牌全球累计销量已超650万辆。其中,“国民神车”哈弗H6年销量达376864辆,连续8年夺得SUV年度销量冠军,12月销售55632辆,同比增长33.4%,累计91个月稳居SUV月度销量冠军。智能硬派全地形SUV哈弗H9以22035辆的年销量,夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一。超值家用SUV哈弗M6 12月销售突破2万辆,2020年累计销售154470辆,同比增长30%,并在今年1月迎来哈弗M6 PLUS的正式上市,用超值价格和越级品质塑造品质用车体验。

  “3/4刻度座驾”哈弗大狗从设计之初,就以用户需求为导向,融入年轻人的生活方式,上市三个月即月销破万,12月销售10184辆,爆款潜质显现,开启SUV市场全新想象力。“中国首款全球车”哈弗F7凭借卓越成熟的产品力深得用户青睐,12月销售13405辆,环比上升10.9%,全年累计销售116453辆,延续了上市至今平均月销过万的稳健势能。“年轻人的第一台车”哈弗初恋也将于1月11日上市,为国内SUV市场注入新活力。

  长城皮卡12月销售21636辆,连续8个月销量突破2万辆。至此,长城皮卡2020年销量达到225002辆,同比增长51.2%,市占率近50%。长城炮连续8个月销量过万,年销达114878辆,稳居皮卡市场销量冠军宝座。长城炮、风骏5、风骏7包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡已连续23年夺得国内、出口销量第一,全球累计用户近190万。

  此外,长城皮卡全面加速全球化进程,陆续在澳洲、南美、南非、中东四大地区上市,打赢中国,走向全球。

  欧拉品牌实现月度销量10连涨,11、12月销量连续破万。2020年销售新车56261辆,同比劲增44.8%。欧拉品牌推出的黑猫、白猫、好猫全新猫系产品,引起年轻和女性群体关注,备受市场青睐。其中,主力热销车型欧拉黑猫12月销售破万,达10010辆,助力欧拉品牌稳居新能源行业第一阵营。

  WEY品牌2020年全年销售78500辆,成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。2020年,WEY品牌矩阵全面焕新,WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款VV7科技版、2021款VV6等新品层出不穷。“智能豪华越野SUV”——WEY坦克300,更是通过独树一帜的营销定位结合“反差出位”的营销手法,扩圈打动了更多城市SUV用户和女性用户,让曾经小众的越野SUV市场热度高涨。坦克300上市以来关注和订单持续劲增,形成了别具一格的“坦克现象”。坦克300的火爆进一步立体化了WEY品牌形象,助推WEY品牌势能达到全新高度。

  以用户为中心 全方位变革成效显著

  2020年,是长城汽车的而立之年,通过审视自身与未来发展,长城汽车以特别微电影《长城汽车挺得过明年吗?》发起生死思辨,并发布内部公开信,提出向“全球化科技出行公司”转型。在“以用户为中心”核心理念推动下,长城汽车在组织机制、企业文化、营销创新等多方面持续变革,企业运行效率与质量快速提升。

  以“一车一品牌一公司”为理念,长城汽车不断创新组织机制,使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”;同时成立企业数字化中心和产品数字化中心,以用户为中心推进数字化转型,目前已构建起三大核心能力:打造了汽车行业第一个集团级中台,建立用户全生命周期管理体系,建立汽车、服务、营销数据三位一体,并首创汽车行业“三智融合”研发理念、用户和产品双轮驱动模式以及汽车行业DOCK硬件生态模式。在经营管理层,长城汽车推行“轮值总裁”模式,统筹协调资源;加速执行轮岗机制、完善考核与评价机制,令长城汽车更开放、更高效、更具吸引力。

【编辑:黄诗立】
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